Cali Girls - Roadtrip Stories by our Main Bus Lady Jasmien
Roadtrip wisdom
- met Lilyette en ultimate cali girl jasmien -
Toen september vorig jaar onze 2 jobstudentes Jasmien en Paulien met een zelf gerestaureerd busje door Europa trokken, volgden wij hun zonnige avonturen op de voet. Een beetje jaloers, maar vooral very much impressed door zoveel zin voor avontuur! Het idee om een shoot te doen met henzelf en De Bus in de hoofdrol was er dan ook heel snel. Watch, en krijg ook De Buskriebels!
Hoe kwam je op het idee van de bus?
"Ik had al lang zin om op deze manier te reizen en voordien trok ik er bijna altijd op uit met een auto en een tent. Mijn mama en haar vriend hadden een aantal jaar geleden een camionnette wat verbouwd, en ik was hier een weekendje mee weggeweest met één van mijn beste vriendinnetjes. Die bus hebben ze nadien verkocht, maar vanaf toen wist ik dat ik zo nog vaak zou willen reizen."
Hoeveel maanden heb je nodig gehad om ze om te bouwen, en waar vond je de info om dat te doen?
"Nou, eerst en vooral, credit where credit is due, want ik heb zo goed als alles geleerd van de vriend van mijn mama, Bart. Ik had geen enkele voorkennis, had een aantal Youtube-videos gekeken, maar wist totaal niet waar te beginnen. Hij was eigenlijk degene die mij stap voor stap op weg kon zetten, waarna ik er zelf mee verder kon.
Eerst hebben we de indeling bepaald (aka duizend maal plannen veranderd en eindigen met een heel andere indeling dan initieel gedacht). Nadien moest er een heel deel uitgehaald worden en werd de volledige bus gestript. Daarna moest er geïsoleerd worden, wat gebeurde met een soort lijmspray en heel veel platen isolatie. Het enthousiasme voor deze klus was snel voorbij ☺ De bus kreeg terug een houten bekisting, wat met heel veel meten en opnieuw meten moest gebeuren (meten is weten, jongens!). Dit deel gaf heel veel voldoening, omdat alles er opeens veel afgewerkter begon uit te zien. Vanaf dan was het vooral het maken van kastjes, het bed en de cabine van de wc. Maar zoals ik al zei, alles met heel veel hulp (danku Bart!). Want je vindt veel online, maar waar je de effectieve materialen etc kan vinden en hoe je welke machines gebruikt voor welke materialen, dat was voor mij onmogelijk geweest alleen.
In totaal heeft het een 4-tal maanden geduurd om ze te krijgen zoals ze nu is, maar af zal ze denk ik nooit helemaal zijn ☺ "
Wat was de eerste trip van de bus? En hoe was dat?
"De allereerste trip met de bus was is een volledig gestripte versie, gewoon een matrasje gelegd en de porta potti (de wc dus) er ergens in geschoven. Heel basic, maar al veel te enthousiast om te vertrekken.
De eerste echte trip met een (zo goed als) afgewerkte bus was met één van mijn beste vriendinnetjes (en Lily-collega!) Paulien. Polle en ik trokken er twee weken op uit om te gaan surfen aan Franse en Spaanse kust en met zelfs een kleine trip tot in Portugal. Het was echt alles wat ik ervan verwacht had en meer. Vaak slapen op de meest idyllische plaatsen, vaak met een uitzicht recht tussen uw voetjes als je nog in bed lag ’s ochtends. Grenzen die snel vervagen, aangezien de porta potti vlak naast het bed geïnstalleerd staat en je een eerste plasje ’s ochtends vaak doet vlak naast uw reisgezel die nog in bed ligt ☺
Het was uiteraard nog met veel vallen en opstaan, zo hebben we onze volledige auto-batterij en externe batterij (voor de elektriciteit) eens in één keer leeggetrokken omdat Polle mijn benen ging waxen en we wouden de waxstrips opwarmen met een haardroger, oepsie. (Tip: verwarmen kost heel veel energie en een standaardbatterij kan dit blijkbaar niet aan, hehe)."
Wat zijn de droombestemmingen voor de komende jaren voor de Bus?
"Het is nogal moeilijk kiezen. De Bus is sowieso gemaakt voor Europa, want ik vind dat er nog zo veel onontdekte parels zijn hier, dus waarom zou ik ze transporteren naar een ander continent?
Het hoogst op de lijst staat sowieso Albanië en Georgië, verborgen parels waar ik al een aantal jaar van droom. Het duurt jammer genoeg wel al een aantal dagen om er te geraken, dus kan enkel als je veel tijd hebt.
Daarnaast staat Italië altijd heel hoog op de lijst. Dolce far niente in een bus, hemels toch? Slovenië en Kroatië heb ik al eens met de auto gedaan, maar je hebt een land nooit volledig gezien vind ik, en ook daar wil ik dus nog wel eens graag geraken.
Sinds kort is er ook verwarming in de Bus! Dus nu zijn landen als Zweden en Noorwegen ook een optie, en zeer busjesvriendelijk (van wat ik al gehoord heb).
Kortom, een eindeloze to see-lijst, maar tja, bij wie niet? "
Gouden tip voor Roadtrip Lovers?
"Apps zoals Park4Night zijn heel gemakkelijk, zeker als je snel een plaatsje wil vinden. France Passion zeker ook een aanrader, dit is een goedkoop jaarlidmaatschap waarbij je toegang krijgt tot meer dan 2000 terreinen van boeren doorheen Frankrijk. Het enige dat ze verwachten is dat je een lokaal productje van op hun boerderij koopt in ruil (bouteille de vin rouge et le fromage locale, laat maar komen).
En ook: de porta potti. Overal en altijd naar de wc kunnen en geen muggenbeten op je booty. (Home is where je op uw gemak een plasje kan doen op de wc, algemeen geweten)."
Roadtrip Soundtrack?
"Voor mij sowieso Texas Sun van Khruangbin en Leon Bridges, maar iedereen die mij een beetje kent, weet dat ik liefst de dj-booth laat aan mijn co-piloot ☺ "
Beste bus snack?
"Nooit slechts één snack, eerder een mini-buffet ☺, inclusief: lokaal kaasje, stukje stokbrood, chips (altijd een nieuwe smaak kiezen in elke winkel!) en druiven. Uiteraard allemaal in perfecte hapjes aangereikt door de co-piloot."
Laatste stukje advies?
"Er zit even veel plezier in een Europa-roadtrip met een volledig omgebouwde bus als in een tripje met een klein tentje op een leuke camping in Luxemburg. Nooit vergelijken ☺
Oh, en weet hoe alles werkt in uw Bus! Ik heb de batterij niet zelf geïnstalleerd, maar heb wel een spoedcursus gevraagd in meest-voorkomende problemen en wat als ze opeens niet meer werkt. Je weet wel, voor als ik ooit nog eens mijn benen zou willen waxen op roadtrip ☺"